Có một kỹ thuật rất đơn giản cho những ai đang làm giao hàng ở mức bán chuyên , gọi là bán chuyên (Semi Pro) vì đơn giản họ không chuyên về một thứ gì mang tính chuyên môn cả mà tôi tin rằng bất kì ai cũng phải biết
Tôi tự tập cho mình một thói quen đó là up những gì mình làm theo một quy tắc đơn giản đó là tự kỷ với những gì đã làm
Trở về chủ đề chính , ép tuyến là gì , rất đơn giản đó là khi bạn có trong tay 4-5 cục đơn chung 1 con đường đang đi và thật tuyệt vời vì mỗi đơn cách nhau chỉ 2-3 km , thì hãy áp dụng kĩ thuật này
Cần chuẩn bị :
Kỹ năng tăng tốc tốt
Điện thoại phải gọi thật nhanh
Tất nhiên phải hẹn trong một khung giờ mà bạn cảm thấy có thể kết thúc một cách hoàn hảo nhất
Tôi lấy ví dụ 5 đơn 1 con đường hoặc 1 tuyến cách nhau mỗi đơn là 1-3 km
Hãy cố gắng gọi cho cả 5 người nhận và hẹn họ 2-30 phút
Sau đó chạy thật nhanh theo nguyên tắc sau
A > B > C > D > E
Trước khi đến A gọi cả A B C D E
Khi đến A tiếp tục qua B và cứ thế
Tr hợp B ko bắt máy bỏ B lên C rồi tiếp tục lên D chỉ quay lại khi thật sự cảm thấy có thể hoặc bỏ D về E
Nếu may mắn , bạn sẽ có dc 5 cái xẹc hoặc rủi ro bạn có thể sẽ mất 1-2 cái tức khả năng thành công rất cao
Đây giống như một lời cảnh báo rằng tôi sẽ đến , xin quý khách lưu ý nhằm làm đối phương tập trung vào tuyến đường mình đang đi , cũng là cách nhanh nhất xác minh xem điểm nào sẽ là điểm cuối cùng để lập thêm 1 tuyến khác y chang như vậy
Và tiếp tục áp dụng cho đến khi chỉ còn xót lại nhữn đơn cuối cùng , những đơn đó sẽ rơi vào 2 trường hợp
1 > ko bắt máy
2 > gọi lại hoặc cũng có thể bạn phải chủ động gọi lại vài lần
Lợi thế rất lớn của kỹ năng này là ép khách phải chú ý và nhận hàng , đối với những shipper đang sở hữu số lượng đơn nhiều và muốn xác minh xem khách hàng phản ứng thế nào để định tuyến tiếp theo , hãy sử dụng kỹ năng này
Chào buổi tối
Tôi là 3 cọp , người viết - đến từ F team 406 Giao Hàng Nhanh chuyên giải ngân kho bãi và đây là kinh nghiệm của tôi
Thứ Tư, 20 tháng 3, 2019
Thứ Bảy, 23 tháng 2, 2019
sau 4 ngày ép bản thân đến giới hạn ,thực sự là ngưỡng giới hạn của sự chịu đựng cảm xúc , bắt đầu từ ngày 19 tháng 2
nhận ra 3 điều
ngày thứ nhất , bỏ rượu bia , thay vì tìm đến nhiều người để cầu mong sự giúp đỡ , tôi solo luôn bình chánh
không phải là vì khả năng thực lực không có , mà ngộ ra cái ngành dịch vụ còn phụ thuộc vào bên thứ bavà vẫn mong muốn được đánh giá khả năng thực lực bởi sự thật chứ không từ bất kì một cá nhân nào , đấy gọi là cái tôi (tất nhiên là thảm bại vì solo làm sao chơi lại team bên kia)
ngày thứ 2 , thay vì 1 tuần 7 ngày 7 gói thuốc lá, tôi cắt giảm còn 5 , lúc đấy thực sự như vào địa ngục và cơ thể do thiếu nicotin một dạng kích thích giúp cơ thể con người tăng khả năng tập trung , tôi mất ngủ tận 4g sáng nhưng hôm sau tôi rút ngắn khoảng cách từ 9g có mặt còn 8g20 có mặt
Tất nhiên vẫn solo hơn 24 đơn thậm chí hơn 10g30 tối còn chạy và làm việc hơn 10 tiếng cùng những cảm xúc khốn nạn đấy ( chưa tính chạy hỗ trợ đơn lọt từ anh em khác ) cũng là hôm rất nhiều người cứ cười vì dậy trễ rồi bắt đầu lấy lại nhận thức từ việc uống một ly cafe và ... sờ con chó trông như cục lạp xưởng ý
đó cũng là ngày nhận dc trọng trách chuyên tuyến quận 8
ngày thứ 3 , trong tình trạng thiếu ngủ và phải thường xuyên chạy trái tuyến vì khách hẹn , cơ thể tôi bắt đầu phản ứng ,tay rung , tóc có sợi bạc và tâm lý bắt đầu chuyển sang trạng thái cực đoan , nó có mùi vị như bạch hổ bị vuốt ngược lông vậy
và ... đêm hôm đó niềm an ủi duy nhất của tôi chỉ là một chiếc xe cùng khoảng 6 đơn hàng còn xót lại trên chiếc túi rách nát bên khu phường 16 quận 8 cùng hàng vạn lời chỉ trích cứ như hát opera
ngày thứ 4 , tôi chỉ ngủ đúng 6 tiếng chưa đủ ,không thuần túy để bất kì ai làm cho tổn tương nữa mà bắt đầu chủ động (thuật ngữ vui gọi là dí khách)
7g sáng thức dậy ,dí tới 7g40 , ko ra nhận , tôi áp đặt luôn bằng việc tới thẳng nhà riêng và ngồi ì đấy , sau đó tôi lại dí tiếp từ q4 sang p 13 quận 8 rồi chạy từ quận 8 vòng về tân bình với quãng đường không nhớ nổi chỉ trong vòng 26 phút nội thành tất nhiên rằng chạy rất ẩu
và có mặt tại điểm hẹn lúc 8g10 tức rút ngắn 10 phút so với ngày thứ 3 , vẫn uống một ly cafe , cố gắng tạo vài câu chuyện vui cho đồng đội và bắt đầu hiểu rằng có đối tượng nghi ngờ mình là tay trong
Nếu là tay trong thì há dĩ cần chi phải hành xác cực khổ vậy nhỉ ?
Sự thật rằng muốn cạnh tranh thì rất đơn giản rằng có 2 cách để chơi người khác bằng việc như sau
1 > giảm giá > chào hàng > thể hiện lộ liễu
(nghe cứ như cave chào khách ể cơ mà ngành dịch vụ là làm dâu trăm họ mà , nhỉ dịch vụ nào rẻ và ưu đãi nhiều như grab thì thiên hạ tự khắc theo thôi ?) đấy gọi là cạnh tranh kinh tế
2 > đéo cần phải cài tay trong đâu , thề , cứ làm theo cách 1 tự khắc đạp dc hết , chí ít thì cũng hơn 70% thị trường đấy,thề
1 bài toán quá đơn giản chỉ với 3 chữ : ĐÁNH KINH TẾ !!!
Một ngày nhẹ nhàng khoảng 32 đơn và cũng rất hi vọng ngày mai nhẹ nhàng hơn 1 chút vì thứ 2 , mình sẽ chỉ dùng số 990 cho công việc và sẽ không tiếp bất kì ai lẫn trả lời bất kì thứ gì không liên quan đến công việc và bắt đầu ép bản thân liên tục
Tiền , nó chẳng qua chỉ là thứ phụ , chưa bao giờ tiền mua chuộc được bất kì ai cả đời hoặc chí ít mua dc một tí gì gọi là cảm xúc lẫn tư cách của họ cả và nếu được thì xin lỗi , chỉ là tạm thời
là cần chứ đéo phải là muốn !
nếu bạn vào tử vi của cụ thiên lương và từng đọc qua cuốn tử vi đẩu số tân biên của thái thứ lang
xin thưa , bộ tứ hóa , tử tướng vượng địa lại thêm phá quân miếu địa chưa bao giờ sợ tuần triệt án ngữ cùng vài ba cái sát tinh lẫn tiểu tinh
#3cọp viết cho ngày mai và sẽ không hối hận vì những gì đã làm
còn trong ảnh là trong 4 ngày vừa nói trên ,cũng là quãng đường thực tế đã chạy
còn trong ảnh là trong 4 ngày vừa nói trên ,cũng là quãng đường thực tế đã chạy
nhân tiên nói nhỏ nghe này , việc đầu tiên khi muốn chơi lớn là ... phải đi ỉa và đi ngủ đã
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)
Ngũ Lục Hợp trong khoa tử vi - trích sưu tầm tổng hợp
NGŨ LỤC HỢP PHÁP TRONG TỬ VI Có 5 cặp lục hợp : Thiên Đồng - Tham lang, Thiên cơ - Phá Quân, Thiên lương - Liêm Trinh, Thái Dương Thiên Phủ,...
-
Một số thông số về xe Rebel. (nguyên bản): Là 1 dòng Moto Cruiser hạng nhẹ do hãng HONDA nghiên cứu và chế tạo , đượcc sản xuất tại nhiều n...
-
>>>Nhằm mục đích giúp các bác chưa -đang và sẽ yêu CB400 em có sưu tầm được 1 bài viết -có sai xót chỗ nào thì các bác có kinh nghi...